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临沂轻舟运动用品公司业务范围：
临沂轻舟运动用品公司自成立以来，我公司在山东省枣庄市，浙江省温州市，浙江省义乌市，辽宁省东港市，黑龙江省鸡西市，湖北省荆门市，等地与众多码头、港口合作。公司将通过专业化的售前服务，打造出一个服务于户外爱好者的高标准的船外机公司，充分发挥精英团队作用。 临沂轻舟运动用品公司愿与社会各界诚信互助、互惠、互赢，共创美好前景。
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在现代船用发动机市场，舷外机市场比例占了很大比重。轻舟运动用品小编看到网上有网友票选出的高分9.5分的船外机有雅马哈船外机与水星发动机。上榜理由：
雅马哈(YAMAHA)
也许有人会说还雅马哈不够资格和水星并列排在榜首，确实雅马哈在大排量船外机还略有不足，而在中小马力雅马哈实力毋庸置疑，就算在欧美雅马哈也非常有号召力。雅马哈在中小排量为主的中国市场是比水星和喜运来成功的多，综合考虑还是无愧列入第一梯队。
水星(MERCURY)
船外机的豪门，号称船外机no1.F1世界摩托艇赛事指定水星发动机。大排量优势明显。小排量比如2冲15p让东发代工了。当年YAMAHA也是代工水星小排量的。现在yamaha媳妇熬成婆了。
那么舷外机那些常见小故障如何处理呢？
船外机首次时候点火比较难启动问题
新发动机由于汽缸和油路都处于未使用状态，内部没有燃油，所以启动的时候会比较麻烦，需要尝试数次，但第一次成功启动以后，以后每次发动都比较容易了，手拉多3-5次就可以搞定了，一般一次就可以点火成功。总之机器在启动时适量调节风门。风门有3个档位，适量拉出两节即可。具体需要在启动过程中自己掌握调节。
船外机出水口不出水问题
机器运转过程中喷水口要一直保持喷水状态，这才是正常的冷却发动机的状态，如果发现喷水孔不喷水请立即停机检查，不要继续行驶，导致这样的情况多数是因为空挡加速发动机高速旋转导致的，所以要绝对避免发动机空挡高速旋转!!由于进水孔比较小，所以也有能河流的杂物堵塞导致，请及时检查。
后退档变前进挡问题
有客户反应有时后退档会变成前进挡，这样的问题主要是因为在换挡时候“复位弹簧”没有及时弹起导致的，主要原因是在高速前进挡时直接换挡到了后退档，应该在空挡稍作停留在换到后退档。
对于发动机“淹缸”的处理
不正确的启动方式会导致发动机“淹缸”，所谓的“淹缸”就是指由于多次没有成功发动导致气缸里面有汽油积累(因为每拉一次拉绳都有相应的汽油会注入气缸)，这对机器点火是很有威胁的，多余的汽油会从火花塞渗漏出来，处理的方法是：火花塞拆出来，拉启动拉绳把油排掉再拧回去就好了。
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船外机常见故障及一般维护
3.船外机发动机运行不稳定
故障原因：
（1）火花塞过脏或损坏。
（2）船外机装配调节不当。
（3）燃油进入发动机受阻，可能原因有：燃油滤清器阻塞。燃油管脱开或扭结。燃油箱滤器阻塞。防虹吸阀门被卡住。燃油泵有故障。点火系统部件故障。7发动机“淹缸”的处理。.
不正确的启动方式会导致发动机“淹缸”，所谓的“淹缸”就是指由于多次没有成功发动导致气缸里面有汽油积累（因为每拉一次拉绳都有相应的汽油会注入气缸），这对机器点火是很有威胁的，多余的汽油会从火花塞渗漏出来，处理的方法是：火花塞拆出来，拉启拉绳把油排掉再拧回去就好了。户外爱好者简述船外机二冲程和四冲程有什么区别
四冲程省油，复杂，不能倒立运行。二冲程简单，功率大（同排量，效率是，转速，是四冲二倍），废油，要加混合油，污染大，可以任意角度运行。5船外机外置油箱的使用。
用外置油箱的话要把内置邮箱的开关关上，否则拉的时候，外置油箱中的油和部分空气会进入到内置油箱。
6船外机磨合须知。
有的朋友拿到新机器后习惯在家中水桶或者水槽中做琢磨处理，这种操作是可以的，但是要求保证低要将螺旋桨和水泵浸没在水中才能启动，并且在机器运行中需要挂前进挡，切忌不要空挡加油门，时刻关注机器出水孔冷却水流是否正常，红线为水位线，要保证机器低的吃水线。如果船外机整体落水，进一步检查保养的步骤是：
（1）将船外机发动机复位。
（2）拆下顶罩。
（3）用清水冲洗发动机的外部，除去泥浆、杂草等；如果发现有
沙粒进入动力组件内，发动机零件就有可能被损坏，此种情况下，绝对
不能再次起动发动机。
（4）拆下火花塞，将发动机水平放置，使火花塞安装孔朝下，缓
慢拉绳转动飞轮，尽量排尽发动机缸体里面的水。
（5）从火花塞安装孔处向气缸中灌入汽油，然后拉绳继续缓慢转
动飞轮，再次稀释发动机内水分排出清洗。此动作需重复多次灌油、稀
释排出水分。
（6）向每个气缸灌入 20-30 毫升的发动机润滑油，然后缓慢转动
飞轮，使缸内组件得到进一步清洗润滑。
（7）拆下发动机油泵与化油器之间各种的进油软管，排尽水分及
其他异物砂砾。
（8）吹干所有的导线及电子点火组件。
（9）保养发动机起动电动机，将干燥后的火花塞安装好。
（10）加入新配置好的燃油，对发动机进行试起动。如果发动机能
够正常运转，应该使发动机运转一个小时以上，以进一步排除发动机体
内的积水。
（11）如果发动机不能够正常运转，就要进一步检查燃油、电气、机械系统各问题。
不足之处还望批评指正。小马力船外机使用常识
小马力的船外机一般配有内置小油箱，油箱的油面要高于化油器，汽油的液面落差会使油箱内的汽油流入化油器内，在停止运行发动机时，化油器浮子会顶紧针阀使化油器停止供油，但在风浪很大的水面上不排除由于机器的剧烈晃动造成化油器针阀关闭不严，少量的汽油进入曲轴箱 体内，建议在每次停机时关闭油箱的油开关，如常时间停机要求排空油箱和化油器内的汽油，因为化油器内存在的汽油可能会出现浮子长时间顶紧针阀使针阀粘牢针阀座，化油器不供油，如果有针阀粘牢不供油现象请排空化油器内汽油并晃 动化油器或清洗化油器。
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