燃气内外涂塑复合钢管以钢管为基体 ,在钢管表面上涂覆一层塑料膜。这层膜既可用液体塑料涂覆 ,也可用固体塑料涂覆 ,因而使产品既具有钢管的高强度和高刚度 ,又具有塑料的耐化学腐蚀性能。环氧树脂固化时基本上不产生低分子挥发物，所以可低压成型或接触压成型。能与各种固化剂配合制造无溶剂、高固体、粉末涂料及水性涂料等环保型涂料。
燃气使用内外涂塑复合钢管固化收缩率小。一般为1%～2%。是热固性树脂中固化收缩率最小的品种之一(酚醛树脂为8%～10%；不饱和聚酯树脂为4%～6%；有机硅树脂为4%～8%)。线胀系数也很小，一般为6×10-5/℃。所以固化后体积变化不大。
优点:
1、粗糙度小，涂塑复合管内壁粗糙度小于0.7毫米，内壁润滑，穿线时，阻力小。
2、力学功能 ：抗拉强度275～320MPa，是纯塑料管的7～8倍，涂塑复合管材的钢度较高，抗冲击力较强。
3、耐腐蚀功能 ：涂塑复合管内外层聚乙烯是一种非极性资料，化学功能以及物理功能都十分稳定，常温下不溶于任何一种相关溶剂，能耐各种酸、碱、盐溶液的腐蚀。管端具有专利的封口技术，接触空气和介质的均为塑料材料，能用于腐蚀场合的穿线。
4、运用寿命：正常温度、压力范围内，可运用50年。
5、刺进式衔接：穿线用涂塑复合管维护套管用衔接件为刺进式衔接，装置便利。
燃气涂塑管的涂层采用环氧树脂，具有附着力强。环氧树脂固化体系中含有活性极大的环氧基、羟基以及醚键、胺键、酯键等极性基团，赋予环氧固化物对金属、陶瓷、玻璃、混凝土、木材等极性基材以优良的附着力。
燃气内外涂塑复合钢管这些涂撒的塑料均为环氧树脂EP、聚氨酯PU、聚脲PO、聚乙烯PE等，它们的分子结构都是高分子高密度，通常这些塑料分子有些是线状结构，而有些是颗粒状。这些高度密集的塑料吸附在钢管表面其目的是保护基材并且发挥基材和塑料所具有的优良特性。
