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奔牛SGZ764 105SRF21机头传动部 ，适用于奔牛中双联刮板刮板输送机中。SGZ630/320 型中双链整体铸焊刮板输送机是我公司综合国内外同类
型刮板输送机的优点并结合我国煤矿的实际情况研制而成的一种新型刮板输送机。适用于煤矿井下缓倾斜、中厚、薄煤层回采工面。具有高强度、高寿命、高可靠性的特点，是高产、高效综合机械化采煤理想的工作面运输设备。
奔牛SGZ764 105SRF21机头传动部 ，适用于奔牛中双联刮板刮板输送机中。该机为前部刮板输送机，中部槽采用优质合金钢铸造挡、铲板槽帮与高强度耐磨中板组焊而成的整体结构，提高了强度，增加了可靠性，减少了维护量。与后部刮板输送机、液压支架、转载机及电控装置配套，实现回采工作面的落煤、装煤、运煤、推溜和顶板支护等工序的综合机械化采煤
奔牛SGZ764 105SRF21机头传动部 ，适用于奔牛中双联刮板刮板输送机中。刮板输送机是一种利用挠性牵引机构运行的连续运输机械，它可以实现采煤工作面运、装、卸煤的机械化，能清理工作面浮煤。刮板输送机的传动路线是：电动机通过联轴器、减速器将力传递给链轮轴组，再由其带动封闭的刮板链进行循环运转而完成运、卸煤炭的功能。
机头传动部是整个输送机的卸载端，底板两侧的Φ33 孔通过螺栓与垫架联接，尾部与过渡槽联接。机头传动部主要由动力部、机头、联接板及其它连接件组成。
奔牛SGZ764 105SRF21机头传动部 ，适用于奔牛中双联刮板刮板输送机中。机头主要由机头架、链轮轴组、拨链器、压块、护板、连接螺栓等组成，机头架为左右对称，两侧均可安装动力部，以适应不同工作面的需要。
动力部是输送机的驱动装置，其主要由减速器、液力偶合器、电机等零部件组成。
动力传递的途径是电动机的扭矩经液力偶合器到减速器输入轴,经减
速器减速后,通过输出轴内花键与机头链轮轴的外花键相啮合,由链轮牵引刮板链的运动。
奔牛SGZ764 105SRF21机头传动部 ，适用于奔牛中双联刮板刮板输送机中。
动力部的组装
a) 准备好相应的组装工具，起重用具或垫木，以及部分锂基润滑脂。
b) 检查所有的零部件必须是合格品，且擦洗干净。
c) 将所有组装用螺纹的部位涂少量锂基润滑脂其它零部件的配合表
面涂一层薄薄的锂基润滑脂。
d) 将减速器、罩筒、闸盘、液力偶合器、电动机组装为一体。
e) 检查并保证各部件连接螺栓符合相应规格等级的紧固力矩。
f) 手动磨擦盘,转动灵活、无阻卡及多余噪音。
