四不像运输车车进一步为了满足用户需求的多样性，车身还可以进行定制。车身长度的选择，灵活自如，决定了具有很强的个性化。
矿用自卸车是在矿车运输车的基础上加了液压双顶自卸功能，因为矿用自卸车工作在矿山复杂路况所以对车辆质量要求也就非常的高，所以本公生产矿用自卸车的时候，运用了大马力的发动机为这种设备提供充足的驱动力，使其在凹凸不平的矿井下运输也依然方便。矿用自卸车的车身是一体的，行动比较灵活，不像拖拉机那样笨拙，而且因为矿用自卸车有前后驱动，同时它可以根据需要安装各种马力的发动机。所以这种车非常有劲，用起来也非常顺手。这种车适合在各种地理环境里使用。矿用自卸车的主要配件包括方向盘、底盘、前后桥等，然后再配上大马力柴油机，装载量大，有的甚至可以装上十几吨的货物。
矿用自卸车制动系统主要采用断气刹，制动系统对驾驶车辆安全有重要作用，如果车辆制动系统出现故障，应该怎样调整呢？矿用自卸车行车制动采用液压四轮制动，制动系统是由制动总泵，油泵，制动分泵，制动蹄片。制动毂、间隙调整机构组成，制动非工作时，制动蹄片与制动毂之间应保证一定的间隙。当制动时其制动蹄片与制动毂均匀贴合，其接触面积不少于65%调整要求：制动间隙调整正常时，制动蹄片与制动之间无摩擦，当踩下制动踏板到完全制动时，踏板行程不超过行程的60%制动间隙可以通过M12X1.25外齿形调整螺母来达到。调整方法：将需调的车轮支离地面。打开橡胶堵塞，用螺丝刀（起子）拨动齿形调整螺母，使车轮用手力不能转动，然后再用螺丝刀（起子）往相反方向波动齿形调整螺母。
用手力刚能转动车轮为宜，经试车，如有偏制动时，应对个别车轮的制动间隙重新进行调整，直至调妥为止。随着经济快速发展，矿业资源需求越多，矿山四不像车需求也越多，但是大部分矿山都处在山区，矿山四不像车工作在矿山、矿洞、井下大部分都是路况不好的临时性道路，所以对运输车辆的质量要求越高，客户要定期保养车辆，减少故障，增加效益。定期保养矿山四不像车很重要，保养时注意事项为：驾驶车辆前要检查车辆各操作系统、仪器仪表是否正常，经常清除车辆各处泥土、灰尘、油污。并观察有无漏油现象，疏通变数箱盖上螺塞的气孔。定期润滑车辆各链接部位，保证车辆正常运行。长期存放矿用自卸车时，客户要对车辆进行保养，保养完成后停放在通风干燥、清洁的地方。
