中部槽由挡板槽帮、铲板槽帮、中板、接口板、封底板、轨座及联接板等组成。槽帮采用合金钢铸造而成，因此能保证合格的质量和高过煤量的要求。中部槽是输送机的主要部件，它既是刮板链运行的轨道，又是采煤机运行的轨道，还是煤载的运行通道。槽间采用锻造大环或哑铃销联接
过渡槽，也叫过渡节、刮板机过渡槽、刮板输送机过渡槽、溜子过渡槽、适用于煤矿井下用系列刮板输送机。
过渡槽一端靠两个定位销及四个片哑铃与机头架相连接，另一端通过通过哑铃销与抬高变线槽相连接。主要作用是连接机头架和抬高变线槽，调节机头架和抬高槽的高度差。
a：该伸缩机尾集过渡、联接板及调节功能于一体，结枸紧凑，其主要功能为：
1、直接完成自身与过渡槽之问的过渡。
2、其两侧均可完成与动力部相联。
3、当链条产生较低小松驰后，利用其两侧油缸对链条进行张紧，可进
行多次，较大行程不得*过 300mm。
b：机尾部主要由固定槽、机尾架、机尾挡板、推移梁、推移油缸、液压管路、控制台及相应的联接紧固件组成
1、固定槽
机尾的底座、机尾挡板、推移梁都通过螺栓与其相连。固定槽为左、右对称结构，可适应左、右工作面互换要求。
2、机尾
机尾为适应左、右工件互换要求，也为左、右对称结构。它与固定槽组成伸缩机尾的主体，主要由机尾架、链轮轴组、拔链器、机尾护板、左右活槽帮、回煤军等组成，机尾的安装与解体可参照机头装配、解体方法。
3、机尾挡板
分别用螺栓固定于固定槽两侧，并且通过螺栓连接。
4、推移梁
通过销轴与固定槽连接。根据需要推移座可在推移梁上移动，调节量每级为 150mm。
溜槽作为刮板运行导轨及物料载体，在不同部位具有不同功能，分为以下几种：
中部槽：
分为悬空段中部槽、落地段中部槽、及开天窗中部槽，它们采用将高强度**材料的中板与槽帮沿、侧板和挡板焊成一体的箱型结构，提高了强厦和刚度。
悬空段中部槽：
禾用刚性连接，槽问有中60定位销及 M36 螺栓联接。
落地段中部槽：
采用柔性连接，槽间装有哑铃销，并有连接板、搭接板和M16螺栓联挼。
开天窗中部槽：
间隔安装于落地段中部槽，采用柔性连接，槽间装有哑铃销，并有连接板、搭接板和M16螺栓联接，两侧均设有抽屉式侧抽活中板。
凸、凹槽：
凹槽，一般用于煤矿转载机，常用机型为630、730、764、800、830等转载机，凸槽用来完成起桥段及悬空段的角度变化，采用大圆弧设计，过渡平缓。
167S0105凸槽，主机型号用SZZ764/200顺槽用转载机，技术参数为，长3144mm，高706mm，宽1086mm。
主要产品：SGZ630、SGZ730、SGZ764、SGZ800、SGZ830、SGZ900、SGZ1000、SGZ1200综采刮板输送机用链轮轴组、中部槽、过渡槽铆焊件以及铸造齿轨、铸造槽帮等；JS30、JS40、JS75型减速机；适用于薄煤层的SGB620/40T、SGB420/30、SGD420/22、SGD320/17B型刮板输送机整机系列。
