机头过渡槽 ，过渡段由机头过渡槽、机尾过渡槽组成。过渡槽用于连接机头和中部段，使得刮板由中部段到机头较平稳运行，以适应卸载高度的要求，并成为推溜、拉架的支承体。
SGZ764/500 刮板输送机使用说明书输送机零部件的存放
6.5 中部段
中部段是输送机的主要组成部分，采用铸焊结构，铸造铲板槽帮、挡板槽帮通过中板、底板焊接为一体。中部槽之间通过哑铃销联接。
6.6 电缆槽
电缆槽是输送机固 -定电缆和冷却水管的支承体， 同时又是采煤机活动电缆、冷却水管运行的支承体和导向体 , 其中特殊电缆槽装于输送机的中部。
机头传动部由动力部和机头两部分组成。 以机头为基础 , 根据不同工作面的需要可在机头的左侧或右侧将由减速器、联轴器、电动机组成的动力部联接为一体。动力传动的途径是电动机的扭矩经左、右半联轴器到减速器输入轴, 经减速器减速后 , 通过输出轴外花键与机头链轮轴的内花键相啮合 ,
中部段是输送机的主要组成部分，它有1.5米中部槽和开天窗中部槽组成。
1、1.5米中部槽
1.5米中部槽采用铸焊结构，铸造铲板槽帮，挡板槽帮通过中板、底板焊接为一体。中部槽之间通过哑铃销联接。
2、开天窗中部槽
开天窗中部槽是为了检查底链而设的特殊中部槽，也采用了铸造槽挡、铲板槽帮于高强度中、底板焊接的型式。一般每隔十节中部槽放一节开天窗中部槽。当底链发生断链时，点动电机将刮板链端头转动至较近的开天窗中部槽；去掉插槽，用铁丝将断链接起；点动电机，将刮板链转至上链道；去掉铁丝，用合适的圆环链将链条重新连接起来
机头右过渡槽 107SFXE03
机头右过渡槽 107SFXE04
机尾右过渡槽 107SML19
机尾左过渡槽 107SML18
开天窗 107SYD06
右过渡槽 107SFXB01
左过渡槽 107SFXB02
刀齿 20P01-10
油缸 286.5
E型螺栓 3TY-02
压板 25PF06-3
垂直托辊 8ZYB010302
弧齿环 30*108
舌 板 167Z14/5114-1
拨 链 器 167Z14/511402
液压油缸 DG-200-1100
液压油缸 DG-125-250
弹性块 113S01/0201-1
E型螺栓 3TY-02
