离合器打滑扭矩试验机是用于测试离合器在打滑情况下的扭矩性能的设备。其主要功能包括测试离合器的加载扭矩、滑动扭矩、阻尼扭矩等性能，并出具相应的力矩曲线，用于研究创新离合器和改良工艺。
执行标准：
QC/T 27-2004《汽车干摩擦式离合器台架试验方法》
JJG 269-2006《扭转试验机检定规程》
JB/T 9370-1999《扭转试验机技术条件》
GB/T 2611-2007《试验机通用技术要求》
技术参数：
扭矩量程：2000N.m
扭转角测量范围：0-10000(任意度)
扭矩有效测量范围：1%-1**% %FS
扭矩min起测范围：0.1N.m
扭矩min读数值：0.1N.m
车转速示值重复性误差：≤1.0 %
试验扭矩分辨率：1/±262144
夹头同轴度：≤Φ0.05mm
扭矩示值相对误差：≤±1.0%
扭矩重复性相对误差：≤1.0%
扭角min读数值：0.01
转角min读数值：0.01
转角示值相对误差：≤±1.0%
扭角示值相对误差：≤±1.0%
扭角示值重复性误差：≤1.0%
转速示值相对误差：±1.0%
试验扭转速度：0.5-360°/min
MAX旋转速度：720°/min
试验空间：0-500(可定制)mm
试样夹持范围：0-50(可定制)mm
试验机噪音：<60dB
电源电压：AC220±10/50V/Hz
主机尺寸(根据机型)：约1550*400*1000m
主机重量：约350KG
工作原理：
通过模拟离合器在实际工作中的扭转应力环境，对其进行重复的加载和卸载操作，以评估其抗疲劳性能。试验台通常配备有计算机控制系统，可以精确控制加载力、加载频率、试验时间等参数，并记录和分析试验数据。
