刻度标尺精确定位系统，型号：SUOERDE-BCK6-XLD-T1D40。
系统简介
1.1系统描述
刻度标尺定位系统包括一台地面电气柜（含刻度分析仪等）、一台车载电气柜（含刻度生成仪等）、刻度标尺以及游尺指针等。其中刻度标尺是由扁平状的尼龙加纤合成材质外壳材料和内部按照二进制数字编码规律编制的芯线构成，类似一把有刻度的卷尺，一般安装在沿移动搬运设备运行轨道单侧边，或者沿运行轨迹铺设在地面上，亦或安装在轨道旁的栅栏立柱上均可，需要检测多长的位移就铺设多长的刻度标尺；游尺指针安装在移动搬运设备上，用于识别本移动搬运设备所在的位置。游尺指针相对刻度标尺平行非接触移动，游尺指针指向的刻度即是当前位置值，可以在车上或地上得到位移量，无需初始参考点，定位精度1毫米，分辨率0.1毫米；可以断续或连续检测，尤其适用于轨道不平整的大车或环形运动机械位移检测。防水、防油、防尘、耐酸碱，适用于冶金、矿山、水利、港口码头堆场、仓储、化工等条件比较恶劣的环境。
1.2系统设备构成
A.地上检测方式：
1)车载子系统：由游尺指针、车载电气柜（内含刻度生成仪、开关电源等）。
2)地面子系统：由地面电气柜组成（内含刻度分析仪、开关电源、网关等）。
3)刻度标尺子系统：由刻度标尺、ST箱、EN箱、引线电缆以及各种用于刻度标尺安装、固定、防护机构组成。
地上检测方式的特点：
1)车上游尺指针为地址信号“发射天线”，地上刻度标尺芯线为地址信号“接收天线”。
2)刻度分析仪在地上，在地上检测移动设备的位置值。
3)刻度生成仪和刻度分析仪是一一对应关系，一根刻度标尺多可以供4台车使用。
B.车上检测方式：
1)车载子系统：由游尺指针、车载电气柜（内含刻度分析仪、网关、开关电源等）。
2)地面子系统：由地面电气柜组成（内含刻度生成仪、开关电源等）。
3)刻度标尺子系统：由刻度标尺、ST箱、EN箱、引线电缆以及各种用于刻度标尺安装、固定、防护机构组成。
车上检测方式的特点：
1)车上游尺指针为地址信号“接收天线”，地上刻度标尺芯线为地址信号“发射天线”。
2)刻度分析仪在车上，在车上检测车的位置值。
3)一台刻度生成仪可以对应多台刻度分析仪，检测速度快。
车上检测和地上检测的区别在于所选参照物不一样，是一个相对的概念。简短的说在地上固定站得到地址值即为地上检测方式，在车上移动站得到地址值即为车上检测方式。
我们在定义的时候是针对刻度标尺固定安装在地上。刻度生成仪和游尺指针安装在车上，刻度分析仪安装在地上，在地上得到位置值即为地上检测方式；如果刻度生成仪安装在地上，游尺指针和刻度分析仪安装在车上，在车上得到位置值即为车上检测方式。
刻度标尺升级后车上检测和地上检测所用的刻度生成仪和刻度分析仪均为同一型号产品，傻瓜自适应模式，不需要调整任何参数和硬件设备，因此只需要很少备件。
1.1.1.2.1.2.1.刻度标尺
测距长度：≤5000米，单根无拼接长度可达800米；
工作温度：-25℃～+75℃(特殊要求可定制)；
材质：尼龙加纤合成材质，可绕环状；
防护等级：高IP69；
外形尺寸：宽70mm*厚15mm*长度，±5%；
重量：≤0.95kg/米，±5%；
防护等级：高IP69；
安装方式：悬挂式。
1.2.2.游尺指针（陀螺指针）
工作频率：数字移位频点；
工作温度：-25℃～+75℃；
重量：≤2.5Kg；
防护等级：高IP69；
尺寸为：长宽厚380*195*25(mm)、260*260*25、205*160*25（特殊可定制）；
安装方式：悬挂式。
自适版陀螺指针，解决游尺指针和刻度标尺间隙忽近忽远造成数据跳变问题。
1.2.3.刻度生成仪
工作频率：数字移位频点；
工作温度：-15℃～+45℃；
防护等级：IP54；
尺寸为：长宽厚235*158*35(mm)；
安装方式：螺丝固定式。
1.2.4.刻度分析仪
工作频率：数字移位频点；
工作温度：-15℃～+45℃；
输出接口：RS232/485；
防护等级：IP54；
尺寸为：长宽厚160*150*40(mm)；
安装方式：螺丝固定式。
1.2.5.网关
工作温度：-15℃～+45℃；
防护等级：IP54；
尺寸为：长宽厚100*60*20(mm)；
信号输入：RS232/485；
信号输出：Profibus_DP、ControlNet、以太网等；
安装方式：卡轨式。
