该系统通常采用电液伺服控制原理。通过计算机和试验软件设置试验参数，如轴向力、扭矩、加载频率、波形等。指令信号进入全数字电液伺服控制器，控制器驱动伺服阀，伺服阀控制液压源输出的高压油，使轴向伺服作动器和扭转伺服作动器分别产生精确的轴向力和扭矩，作用于试样上。力传感器和位移传感器实时测量施加在试样上的力和试样的变形量，并将信号反馈给控制器，与指令信号进行比较，形成闭环控制回路，从而实现对加载力、扭矩和位移的精确控制，模拟试样在实际工作中的压扭复合受力状态，通过不断循环加载，测试试样的疲劳耐久性能。
双通道压扭复合疲劳耐久试验系统用于汽车减震橡胶垫的耐久性能测试。主要由主机、液压源、电气控制测量系统三大部分组成。
技术指标及参数：
1、轴向动静态试验负荷：±100kN
2、作动器行程（mm）：±75mm
3、试验频率：0～10Hz
4、控制方式：位移、负荷、扭矩、转角
5、负荷相对误差：±0.5%
6、负荷振幅波动度：±1%
7、试验空间高度：1000mm
8、试验波形：正弦波、三角波、斜波、组合波
9、控制系统：全数字电液伺服控制器
10、伺服液压源：200 L/min、21MPa
11、操作软件：试验软件支持Win10及各种版本Windows操作系统
12、液压源保护：限压、超温保护等
13、保护功能：超载、试样断裂保护等
14、扭转动态扭矩：3000.Nm
15、扭转角度：±45°
16、扭矩相对误差：±1% F.S
17、扭矩振幅波动度：±2% F.S
18、偏转动态扭矩：3000.Nm
19、偏转角度：±45°
20、成品外观包装成套：应符合GB/T2611-2007通用标准要求。
（根据配置不同，价格上下浮动。）
