，随着全国各地各大隧道工程的复工，铁路公路等交通项目加速建设，我国对公路隧道机械化设备的需求量日益增加，然而，“乱、劣、危”的人员作业环境、“傻、慢、粗”的技术装备水平，普遍呈现“大而不强”的状况。然而，隧道施工广泛存在着难度大、作业强度高、工作环境差、安全风险多、实施成本高等难题，原有以人工作业为主的粗放型的模式已远远无法适应新形势需求，如何保障安全可控，降低资源损失贫化率，提高作业效率，落实凿岩工艺流程优化。
应用轮胎三臂凿岩台车有效解决了传统隧道开挖中光面爆破效果差、超欠挖严重、拱部锚杆角度偏差大、掌子面施工人员密集导致安全风险高、人工耗时长、耗能高、粉尘多、噪音大等问题，实现了快速精准、无忧钻孔。具有以下优点：
1.施工质量稳定：轮胎三臂凿岩台车实现了机械化代替人工，定位精准；有效保证了周边眼、掏槽眼、拱部锚杆等打设角度和深度的合格率，将锚杆角度合格率提高到100%。
2.保障施工安全：轮胎三臂凿岩台车开挖施工作业人员从18人减少到3人，而且处于已支护围岩（距掌子面距离不大于6m）下施工，安全得到有效保障。
3.提高施工效率：较单孔人工钻孔速度0.3m/min提高到4m/min，轮胎三臂凿岩台车现按设计要求打126个掘进孔（4.5m深），40个锚杆孔（4.0m深），快用时1小时40分钟，较传统全断面人工钻孔时间4小时有了大幅度提升。
4.提升环保节能：开挖钻孔噪音从118.7分贝减少至96.4分贝，降低18.8％；粉尘从571ug/m3减少至117ug/m3，降低79.5％，工人作业环境得到较大改善。轮胎三臂凿岩台车开挖用电量从396度/小时降至180度/小时，节约用电216度/小时。
，通过使用轮胎三臂凿岩台车，与传统的人工手持风钻开挖相比，在施工进度上，所需时间、进尺、循环数等方面具有较明显优势；在安全管理上，操作室距离掌子面超过10米，使驾驶员远离掌子面，避免了传统作业因风钻开挖时冲击振动岩面，产生落石造成人员伤害的风险，保证作业人员在安全的区域施工作业，轮胎三臂凿岩台车同时较大程度地减少了噪音和扬尘，有利于职业健康保护。
1.以往的人工操作需要配备7-8 台拖拉机，平均能耗880 千瓦/ 小时，而一部三臂凿岩台车的能耗则只需195千瓦/ 小时。比以往任何一种方式都更为节能环保。
2.用手持式凿岩机或风镐打眼时，容易发生风、水管飞出打伤人事故；
