,贵州汽车银币
1928年，贵阳至桐梓省道竣工通车，周西成特命贵州造币厂铸造发行贵州汽车银币以示纪念。该银币直径39毫米，重26.2克左右，齿边，成色在78％-79％之间，铸量5万枚。正面上书“中华民国十七年”字样，正中为“贵州银币”四字，中心为“芙蓉花”，下为“壹圆”；背面上为“贵州省政府造”，中间为在草地上行驶的汽车图案，下边为“七钱二分”字样。草地由28片草叶构成，寓示银币是1928年铸造发行的；汽车前轮12根辐条，寓示一年12个月平安吉祥、如意发达。
贵州汽车银币尤其引人注重的，是它与当时流通使用的银币，有四个不同点：一是有暗记。银币绝大多数没有暗记，而汽车银币在图案的草地中隐藏着由草叶构成的“西成”两字暗记。这是周西成的高明之处，既作了暗记，又通过这种方式使自己“名留后世”。作为黔地军政大权集于一身的周西成，没有发行自己的人像币，这比同期的唐继尧、陆荣廷、张作霖等军阀当仁不让地发行自己的人像币，显得“谦虚”多了。二是它的汽车图案。贵州的第一辆汽车，是周西成从香港购来的美国福特牌敞篷汽车。由于贵州没有公路，这辆汽车是拆散后，*人挑马驮运入的。银币上的汽车图案即以此车为原形。
用汽车作银币图案，是近代银币中绝无仅有的，它与光绪龙、大清龙以及以人物为图案的近代银币相比，确是独出新裁而很受时人喜欢。三是使用了两种货币单位。即采用货币“元”单位，又使用已经废止了的清末货币单位“七钱二分”，这在民国银币中也是仅见的现象。这种不伦不类也反映了周西成虽颇有进取心，但其封建烙印依然十分深刻。四是银币成色不足。民国时期流通的光绪元宝、大清银币、孙中山开国纪念币、“袁大头”及外国的鹰洋、坐洋、站洋等壹圆形开型银币，含银量都在九成左右，而贵州汽车银币则不到八成，显是铸造时有偷工减料之嫌。
贵州汽车银币部分拍卖成交记录：
民国十七年（1928年）贵州省政府造汽车七钱二分（LM609）编号：*5760成交价：RMB 拍卖日期：拍卖专场：金银币 金银锭 古钱
民国十七年贵州省造汽车壹圆银币一枚编号：1257成交价：RMB 拍卖日期：拍卖专场：邮品钱币
民国十七年贵州省政府造贵州银币壹圆（俗称汽车币）编号：4004成交价：RMB 拍卖日期：拍卖专场：马定祥收藏及钱币
贵州汽车壹圆银币编号：3066成交价：RMB 拍卖日期：拍卖专场：钱币专场
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