宝马格205AD-4压路机洒水泵(洒水车专用水泵)主要是用在洒水车上，使管道内的水产生流动，主要是由泵带有增速箱的自吸离心泵,主要由泵体，叶轮,机械密封,轴,增速箱等部件组成。洒水泵工作时需要的动力直接由汽车发动机通过取力器提供机械动能，通过传动转来带动洒水泵运转。
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下面是您对我们公司压路机配件所产生的疑惑和知识的解答：
1:问：若压路机出现振动系统故障该如何诊断？
答：1.在排除电气故障后，检查振动马达与振动轴的弹性联轴器和振动轴内润滑油的状况。润滑油过多会使振频上不去，一般是因马达组合油封损坏向轴内漏油所致。如果振动轴花键套磨损严重，也会导致失振故障，此时应对补油压力、系统工作压力进行检测，从而做出诊断。
2.由于机器的前后振动系统既独立又相互联系（共用补油泵），所以可应用“元件置换法”进行诊断。比如，有一轮振频低时，可将前、后两马达的管路互换，若故障已转移，则表明故障是在泵上，否则是马达有故障。同样，对用于变频操作的排量控制阀也可采用同样的“互换法”作诊断。
3.振动主油路的启振初始压力可达32MPa，其连续工作压力大振辐时可达20MPa，小振幅时约为12MPa。当发动机在额定转速下其连续工作压力大大高于标准值时，则应检查振动轴的转动灵活性，即用专用工具旋转振动轴，宝马格205AD-4压路机洒水泵使偏心块处在高位后再释放，此时振动轴应能摆动几次，若感觉阻力大，则应更换振动轴轴承。
2:问：若压路机出现行走无力的故障时该如何诊断？
答：1.检查发动机与液压泵、液压马达与驱动轮的连接部件是否有机械故障；检查安装在前驱动马达上的旁通阀是否处于通路状态，若是，高低压油腔将相通。
2.检查制动系统。在发动机正常工作、电磁阀通电时，制动器是否能脱开，如不能脱开，应检查是否有机械故障，若没有，可采用拖动的方法，使制动器解除制动（逆时针转动手动泵手柄），再做下面的检查。
3.检查行走液压系统主回路的高压压力和补油压力。在两个高压测压口各接60MPa的油压表，在补油压力测压口接4MPa的油压表并试机。在正常温度下（30~60℃），补油压力约为26MPa，机器行走时不小于24MPa；当行走遇阻力时主回路的压力可达到38MPa，正常行走时不小于20MPa。如果两者均正常，说明故障在机械方面。
3:问：导致压路机洒水泵出现水无力的原因有哪些？
答：1.个别水泵因使用时间较长，泵头外球面的3个滑块的连接部分产生裂纹，使泵头向电机的转子漏水；因这类水泵的配件不好采购，维修困难，而且这类水泵易烧毁电机，故只能换新。
2.颗粒杂质的存在使进、出水阀关闭不严，内、外球面密封不良，导致水泵出水压力不足；对此，只要将进出水阀、泵头内球面皮碗、外球面滑块清洗干净后装复，出水压力就可达到要求。泵早期出现出水压力不足的现象，主要是添加的水不清洁造成的。
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