是输送系统皮带出现撕裂划伤时用来进行冷修补的胶水，也可以用作滚筒包胶的冷粘合胶水。由于输送带系统运行时间长，拉力强度大，皮带与物料、托辊、清扫器之间频繁摩擦刮蹭，运行中皮带经常需要弯曲、弯折，所以在修补时对于粘接胶水的性能要求很高。既需要出色的粘接强度，同时在固化后有合适的硬度，还能拥有较长的使用年限。
对于皮带冷修补的这些高标准要求，小编在这里向大家一款德国进口输送带皮带冷修补胶水SK313，这是一款高强度、安全、阻燃、硬度与皮带接近且使用寿命达4年，能同时适用于井上及井下作业的。
SK313是一种双组份，常温凝固的氯丁二烯液体橡胶粘合剂。当用适量的UT-R40 硬化剂时，可产生强大粘力。最适用于粘合橡胶与橡胶、橡胶与织物、橡胶与不锈钢、橡胶与水泥、帆布输送带的接合、以及橡胶衬里导管和橡胶组件的维修粘接。
SK313的物理属性
颜色：深灰色
黏度：13000CPS
粘稠度：
工作温度：℃
剪切强度：20MPa
有效成分含量：99%
固化后硬度：60±5 Shore A
规格：1kg胶水+40g固化剂
混合比例：100:4
SK313的使用方法
打磨
打磨输送带破损位置，打磨面比损伤部位宽2-3cm，打磨深度以埋入修补条后与输送带表面平齐为适宜。打磨后不能有光面，如果是织物输送带轻微打磨织物层。
清洁
用干净毛刷清扫干净打磨后的破损面之后，用专用清洗剂SK353对皮带进行深度清洁，并干燥。
涂胶
按100:4的比例混合胶水SK313与固化剂，混合均匀后在破损面涂刷一层胶水，完全干燥后涂刷第二层胶水，在修补条的半硫化层上同样涂刷一层胶水，待胶水似干非干（手指背试涂胶面，略有粘性）时，即可进行粘接。
贴合
修补条粘接面沿着破损面进行贴合，在贴合过程中尽量避免包入空气。贴合完毕之后，使用压实滚轮由内至外进行滚压，将修补面空气排出、压实。
正确的操作流程不仅保证了德国进口皮带修补冷硫化胶水SK313高强度性能的良好利用，同时也能避免修补后因皮带刮蹭造成修补条脱落带来的二次损伤。
