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燃料皮带修补粘接胶水SK313

  • 发布时间:2023-12-01 09:48:32,加入时间:2015年03月19日(距今3741天)
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  电厂、化肥厂等各类工矿企业,无论规模大小,生产过程中,运送燃料、原材料及成品产品等,都离不开输送带。生产线不停,输送带就一直要保持高负荷运转,一旦输送带出现损伤,需要修补,就必然会对生产造成影响,损失效益。

  尽量缩短输送带的粘接修补时间的同时,还要保证粘接后的修补质量,能够使用较长的时间而不会出现二次损伤,不使修补位置成为安全隐患。这些就是各大企业在输送带维修时所考虑、需要的。

  热硫化修补需要大型硫化设备,虽然修补效果好,但是操作复杂,作业时间长,而且较长的伤口修补过于麻烦耗时,小损伤停机修补一次损失效益太大,并不适合作为输送带维护修补的日常手段。皮带扣的金属部件又容易对输送带造成二次损伤从而成为安全隐患,所以也不适用于高强度运行的输送带修补方式。

  在这里,小编介绍一款易操作、作业快,修补质量还有保证的先进皮带修补粘接胶水及其使用方法。

  茵美特冷硫化粘接剂SK313,德国进口皮带修补粘接胶水,合成橡胶型胶粘剂,双组份,适用于粘接橡胶、皮革、纤维及金属等。与固化剂混合活性使用时间60min,涂刷后快速固化,可与茵美特带蓝色半硫化层修补条共同使用,修补条每卷10m,根据输送带伤口可任意裁剪,胶水与修补条的半硫化层会发生硫化反应,融为一体,粘接强度可与热硫化同级。修补完成后即可达到工作强度,开机恢复运转。粘接剂SK313完全固化后还具有良好的柔韧度,抗挠曲性、抗腐蚀性及剪切强度优异,质保两年,正常运行基本可使用4年以上。

  皮带快速修补胶水SK313的使用方法

  打磨

  打磨输送带破损位置,打磨面比损伤部位宽2-3cm,打磨深度以埋入修补条后与输送带表面平齐为适宜。打磨后不能有光面,如果是织物输送带轻微打磨织物层。

  清洁

  用干净毛刷清扫干净打磨后的破损面之后,用专用清洗剂SK353对皮带进行深度清洁,并干燥。

  涂胶

  按100:4的比例混合胶水SK313与固化剂,混合均匀后在破损面涂刷一层胶水,完全干燥后涂刷第二层胶水,在修补条的半硫化层上同样涂刷一层胶水,待胶水似干非干(手指背试涂胶面,略有粘性)时,即可进行粘接。

  贴合

  修补条粘接面沿着破损面进行贴合,在贴合过程中尽量避免包入空气。贴合完毕之后,使用压实滚轮由内至外进行滚压,将修补面空气排出、压实。

  使用茵美特冷硫化粘接剂SK313与修补条,工人可自行对输送带进行日常的维护及修补,操作简单快捷,能够极大提高输送带的长期运转效率,消弭安全隐患,

  保证企业效益。

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