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评估师教你买二手车最靠谱的方法技巧

1.如果车头遭受过碰撞的车辆，通过观察发动机舱盖内侧也是可以看出修补的痕迹的，发动机盖也有可能被更换过。二手车商在做车辆翻新时已经可以把内侧的修补痕迹也处理的非常完美了，对于消费者而言，我们只能是谨慎在谨慎了。

通过观察车辆叶子板内侧的结构件是否有焊接修补痕迹，可以判断车辆是否车辆是否撞过，这种办法可以说流行很多年，但是尽通过这一种方式还是不够的，还可以通过观察发动机下部的车身纵梁来判断车身是否受到重大碰撞，需要很多个点结合来看才行。　

2.如果车头部分受到严重撞击，发动机舱内部两侧的结构件处是会有明显敲打修复的痕迹，修复的漆面也会和其它部位出现明显差异。

看完大灯，我们要继续往里看，通过观察车辆水箱部位的标识，可以办单车头部位是否受过碰撞事故，一般前面撞过的车辆水箱和风扇都会进行更换，新换的配件一般都和出厂时的有所区别，新品一般没有那么提示性的标识，而是会更多的出现易碎贴，制造商信息这样的标识。　

3.同样，通过观察车门外部密封条的缝隙是否整齐划一，也是一个判断车辆侧面是否有过碰撞的依据，如果密封条的缝隙出现不协调的缝隙，或者一段齐，一段不齐的话，那么很有可能车门是修过的。车门处的锁柱也是一个要关注的地方，如果这个地方的螺丝和周边配件出现明显的移位痕迹或喷漆修补痕迹的话，可以判断这个部分很有可能被修理或更换过。侧面受到撞击的车辆，这个部分肯定会修。

通过观察开关车门是是否顺畅，可以判断车辆的侧面是否受到过碰撞，如果在开关车门时感觉车门比较费劲，或者需要很大力才能打开，关门的时候感觉车门很涩，很有可能车门修理过。

掀开后备箱隔板，原厂的隔音胶和漆面结合的非常好，如果车辆后面被严重追尾的话，这个部分很难修复到原厂的状态，可以从钣金结合处看出一定的色差和喷漆。焊接过的痕迹，如果厢体被钣金修复过，也可以观察到相应的位置有修补、敲打的痕迹。

如果车辆尾部收到过严重撞击，在掀开后备箱侧面的隔板后是可以看出有明显喷漆痕迹或钣金修复的痕迹，且结合部分的螺丝也会有移位痕迹。通过观察后备箱边缘的车胎结构，也可以看出车辆尾部是否受到过撞击，如果这个部位被修复过，是可以看出明显的喷漆修补、敲打的，并且原厂的隔音胶也会因此出现明显的变形。