桥梁模型是架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的建筑物，称为桥。 桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成，上部指主要承重结构和桥面系；下部结构包括桥台、桥墩和基础；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
桥梁模型指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物。桥梁模型一般讲由五大部件和五小部件组成,大部件是指桥梁承受汽车或其他车辆运输荷载的桥跨上部结构与下部结构,是桥梁结构安全的保证.包括(1)桥跨结构(或称桥孔结构.上部结构)、(2)支座系统、(3)桥墩、桥台(4)承台(5)挖井或桩基。五小部件是指直接与桥梁服务功能有关的部件,过去称为桥面构造.包括(1)桥面铺装、(2)防排水系统、(3)栏杆、(4)伸缩缝、(5)灯光照明。
公司成立之初，充分利用“可改日后脱胶开裂，增强耐压”的“专利接缝工艺”，从为郑州水校制作的全国第一台实际通水演示全透明构造的“仿真水轮发电机组模型”开始；接着为华北水院制作了全国第一台研究生试验项目——全透明的“水泵水轮机测试台”，加上后来为南昌水专制作的全国第一台“大型三级水利水电综合仿真枢纽模型”，从此奠定了我公司“水利水电模型”品牌的基础。
特别是近年来，浙江水专的建有四组枢纽、模拟降雨及其各种水工建筑物的特大型“水利水电及防洪保安”远程控制和综合调度的演练场，和南昌大学的配有电脑操控、并多种测量试验的特大型“水利水电综合仿真枢纽，其所综合布置的水工建筑物，最多的集中了57种，其中有30多种可直接参与仿真演示。在规模上和功能上都稳获全国模型界第一。
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