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6月13日早，在江苏南京架桥机厂家沪通铁路施工现场，通过河南卫华沪通项目现场人员的共同努力， JQ900B架桥机由YL900运梁车驮运顺利通过跨沪宜公路钢桁梁。
沪宜公路钢桁梁总长64米，因受钢桁梁结构影响， JQ900B型架桥机需进行小解体方可通过。为保证完成六月份施工生产任务，项目在完成5月份箱梁架设后，于6月2日开始对架桥机一、二、三号柱、司机室及发电机组解体拆除，经过全体人作业人员10天的不断努力，6月13日下午架桥机达到通过钢桁梁条件。
跨沪宜公路钢桁梁正处于曲线半径为3500米的曲线上，运梁车驮运架桥机通过期间要不断调整运架设备的整体位置，这也加大了通过难度。为了保证此次顺利通过跨沪宜公路钢桁梁，项目领导提前交代拆解过程注意事项，物机部对设备过钢桁梁设备解体进行交底，安质部对设备拆解及通过钢桁梁时人员及设备状态现场盯控，并通过每天早点名及交班会等多种形式对设备拆解及通过钢桁梁的安全问题进行提醒说明，确保了人员和设备安全。
此次运梁车驮运架桥机顺利通过跨沪宜公路钢桁梁，为项目部顺利完成6月份施工生产任务打下了坚实基础。按照计划，项目部将于6月23日完成架桥机拼装并恢复架梁。
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