谷轮ZR/VR系列柔性涡旋压缩机小常识： 储存和搬运 采用纸箱包装，应储存在干燥通风的环境中，箱中有气孔和外部通气。搬运过程中，压缩机应保持垂直。 移开密封塞 压机在出厂的时候充入一定压力的干燥空气，然后用橡胶密封塞封住。上线时，应先打开排气塞，再打开吸气塞。用布吸气管口内圈，擦净油膜层，便于焊接。 固定底脚 拧紧带垫圈螺母时，如果用力大会使套管倾斜甚至破裂，这将引起震动和噪音。 压缩机吸排气管焊接 吸排气管为镀铜钢管，使用含银至少5%的焊料，如使用含银低于2%的焊料，应有非常好的技巧作保证，不要使管口过热，焊接时间15～20秒。 抽空和充注 应从高压侧和低压侧同时抽真空，在真空状态下，不能进行耐压试验，从低压侧和高压侧同时充注，或仅从高压侧充注，如从低压侧充注，可能会导致涡旋盘轴向密封，暂时性无法启动。 电气连接 单向的C、R、S，三相T1、T2、T3顺时针方向接线。 三相涡旋压缩机旋转方向 三相涡旋压缩机的运转方向取决于电源的相位，有50%可能性使压缩机反方向运转，因此捷信冷源提醒您在系统安装和运转前要非常注意检查压缩机的运转方向是否正确，正确运转方向的判断可通过压缩机通电后低压下降高压上升来判断。压缩机反转时会有较高的噪音，而且电流也较小于样本电流值。三相涡旋压缩机短暂（小于1小时）的反转并不影响其寿命，事实上，压缩机反转一段时间后，内置保护器将动作并切断压缩机电源。如果压缩机反转，只需将三相电源中任意两相调换即可。 涡旋压缩机的损坏检查 检查机组供电电压是否正常。 如果内置电机过载保护器跳开或内部对地有短路迹象，必须检查电机绕组和对地是否短路，如果内置电机过载保护器跳开，压缩机必须充分冷却使保护器重新闭合。 常规性检查室内外侧风机是否正常运行。 吸排气侧连接压力表，接通压缩机电源。如果吸气压力低于正常值，可能是充注量少或系统内部有堵塞。 如果吸气压力不下降，排气压力上升不到正常值，在确保压缩机运转方向正确下，可能是四通换向阀损坏，用常规判断法检查四通阀的好坏。 如四通阀检查是好的，则要将压缩机电流值和在相同工况下压缩机性能曲线上的电流值加以比较，偏差值超过（±15%），则可以判定压缩机已经损坏。 更换新压缩机 在更换新压缩机时捷信冷源提醒您压缩机烧毁后，旧系统中容易产生酸性物质和杂质附着在管路内壁，如处理不干净会再次腐蚀新压缩机的电机线圈，导致新压缩机的损坏，故系统管路必须要用氮气吹干净，配套的干燥过滤器也要更换，如有条件的话，机组运行一周后再次更换干燥过滤器。压缩机根据上述方法焊接，焊接完成必须要检查系统的密闭性，用氮气保压（1.0-1.2Mpa）24小时，抽空和加注根据上述操作即可。
