钢制电缆桥架的防腐蚀工艺
其工艺如下:
1.冷电钱锌饨化后浸塑:把冷电镀锌钝化后的工件用软棉(纱)布把工件表面上的灰尘清除干净、供干加热(时阿按工件大小控材)一民塑，机械振动~塑化，冷却一修整，检直，包装.
2.热径钱锌后授塑:把热授镀锌钝化修整后的工件用软棉(纱)布把工件表面上的灰尘清除干净一供干加热(时间按工件大小控制)~径塑~机械振动~塑化~冷却~修整~检查~包装。
为了准确地确定加热温度和时间，对不同涂料应先进行试验，可以将不同厚度的试样悬挂在一起，预热后在白色的粉末涂料中浸徐，然后放入设定温度的炉内，每隔一定温度取出，观察涂层颜色变黄情况来确定好涂层温度。
流动浸塑。钢制桥架预热后垂直搜入流动槽中，流化床的尺寸深度应根据桥架的长度、宽度和生产效率决定。摺底安装微孔板，通入压缩空气，使粉末充分流化。
钢制桥架一次浸塑，可以获得0.2一0.8mm的涂层。如果要求更厚的涂层，可以多次反复加热浸涂。浸涂时间应控制在2---5s内，防止温降造成涂层厚度不均。搜涂出槽后稍加振动，或吹掉多余的涂料。
塑化。浸塑后的涂层一般不能完全流平，需要二次加热进行塑化。塑化炉的结构和加热方式与预热炉基本相似，只是加热温度应低些。塑化温度的高低和时间长短由采用的徐料决定。对于工件较大的桥架，由于其热容量较大，如果预热温度控制恰当，不进行塑化，涂层也能流平。
冷却。钢制桥架塑化后应进行冷却，冷却的方式应由徐料的性能决定。可以采取风冷、水冷或空冷，但应注意，急骤冷却会造成涂层内产生内应力。有时急冷还会出现斑点和凸包皱纹缺陷。还是采取空冷。
