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%26nbsp; 二、温度异常
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%26nbsp; 温度异常变压器在负荷和散热条件、温度都不变的情况下，较原来同条件时的温度高，并有不断升高的趋势，也是变压器温度异常升高，与超极限温度升高同样是变压器故障象征。引起温度异常升高的原因有：
%26nbsp; (1)变压器匝间、层间、股间短路
%26nbsp; (2)变压器铁芯局部短路
%26nbsp; (3)因漏磁或涡流引起油箱、箱盖等
%26nbsp; (4)长期过负荷运行，事故过负荷
%26nbsp; (5)散热条件恶化等。
%26nbsp; 防范措施：运行中的变压器在负荷、散热条件和温度都变化不大的情况下，温度异常升高，且变化不平衡。用测温仪等仪器可测得运行温度接近或超过允许值，此时变压器运行声音也产生异常，说明变压器存在明显故障，应立即退出运行，安排检修人员处理。
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%26nbsp; 三、短路故障
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%26nbsp; 1 匝间短路：指由于导线本身的绝缘损坏。产生的匝间的短路故障。
%26nbsp; 原因分析：变压器过热油温；电源侧电流略有增大；有时油中有吱吱声和咕嘟咕嘟的冒泡声：严重时油枕喷油。长期过载使匝间绝缘损坏，由于变压器出口短路或其它故障使绕组受短路电流的冲击而产生振动与变形而损坏匝间绝缘，油面使绕组油面线匝间绝缘击穿：雷击时大气过电压侵入损坏匝绝缘，绕组绕制不合格或线匝排列与换位、绕组压装不正确等，使匝间绝缘受到损坏。
%26nbsp; 解决及预防措施：吊芯检查，匝间短路处绝缘呈黑焦状；测绕组直流电阻，三相电阻不平衡；短路相电阻小；在低压侧绕组上施加10％～20％的额定电压试验，损坏点会冒烟。一般在后天运行中匝间短路较少，因此应对新投运变压器应加强声音及电压、电流检查，提早发现并处理。
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%26nbsp; 2 绕组接地：指绕组对接地部分短路。
%26nbsp; 原因分析：油质变坏，接地故障长时间、雷电大气过电压及操作过电压的作用使绕组受短路电流的冲击发生变形、主绝缘老化破裂、折断；变压器油受潮后绝缘强度、油面下降或绝缘老化。
%26nbsp; 解决及预防措施：用摇表测量绕组的对地绝缘电阻，如阻值为零或接近零则为接地相。吊出器身检查有无杂物，绕组与铁芯问的绝缘套管、绝缘纸板，有否损坏；绕组有否变形。试验油的击穿电压值是否合格。应准确丝容量、接地电阻合格，定期紧固密封螺栓。
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%26nbsp; 三、喷油
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%26nbsp; 喷油的原因是变压器内部的故障短路电流和高温电弧使变压器油迅速老化，而继电保护装置又未能及时切断电源，使故障较长时间存在。使箱部压力增长，高压的油气从防爆管或箱体其它强度薄弱之处形成事故。
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