金属波纹管涵作为一种涵洞形式，是由波纹状管或由波纹状板通过连接、拼装而成的。能够替代盖板涵、圆管涵、拱涵和小桥发挥作用，是一种 新型的优质公路建材。造成公路涵洞破坏的原因有很多种，不均匀沉降是一个重要原因。金属波纹涵管有椭圆形、圆形、半圆形等，进出口也可按照 边坡比例做成斜口，加工波纹管管径范围准0.5～8m，管壁厚度为3～8mm，能够满足填土0.5m～40m厚的需要。由于钢波纹管涵具有很多的优势，比 如施工工期短、工程造价低、安装方便、抗变形能力强、重量轻、耐久性好、通车后养护成本低等，所以采用高强度的钢波纹管涵洞，不仅可以有效 解决由于地基基础不均匀沉降导致的涵洞破坏问题，还能够使金属波纹管涵洞具有优良的受力特征，轴向和径向同时分散、补偿因荷载引起的应力应 变，把集中在荷载上的应力限度的分散开，使钢结构的作用充分的发挥出来，特别是在湿陷性黄土高寒冻土、软土、膨胀土等地带，具有良好的 经济效益。
1、在钢波纹涵管组装完毕后，为防止波形钢板板缝和螺栓孔处渗水，在钢板连接处和螺栓孔处采用专用密封材料密封，填土前应将管壁涂刷沥青防水层。
2、受水位高等浮力影响，致使管上浮，应采取锚固设施防止管在回填中上浮。
3、施工环境对钢波纹涵管有腐蚀，应采取增加管壁厚度或增涂保护膜等措施。
4、管径大于3米的钢波纹涵管，如两端洞口为一字墙形式，应将洞口采用钢筋混凝土加强。
5、钢波纹涵管底纵坡大于5％，应采用必要的防滑移措施。
厂址：河北省衡水市滨湖新区开发区
联系人：于经理
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