生物处理法处污原理利用微生物对废气中的污染物进行消化代谢，实质上是一种生化分解过程，它通过附着在介质上的活性微生物来吸收有机废气，将污染物转化为无害的水、二氧化碳及其它无机盐类。实际应用情况以污染物为微生物的食物来源，生物处理法包括：碳氢氧组成的各类有机物、简单有机硫化物、有机氮化物、硫化氢及氨气等无机类。目前的废气生物处理技术作为一种新型的空气污染控制技术，得到日益广泛的应用。该项技术与传统的燃烧法、催化氧化法、吸收法、吸附法相比，对VOC低含量废气的处理有明显的上风。
催化燃烧设备适用于含有可燃气体、蒸气等有毒有害气体的净化，但对于含有大量尘粒、雾滴等有毒有害气体，容易引起催化床层的堵塞，使催化活性下降，从而降低净化效率。催化燃烧净化方法，几乎适用于所有排放烃类或有臭味化合物的工业生产过程。恶臭气体利用排风设备输入到本净化设备后，净化设备运用高能UV紫外线光束及臭氧对恶臭气体进行协同分解氧化反应，使恶臭气体物质其降解转化成低分子化合物、水和二氧化碳，再通过排风管道排出室外。
工业废气治理专家催化燃烧设备的基本原理阐述
催化燃烧设备在处理有机废气工程中针对排放废气的不同情况，可以采用不同形式的催化燃烧设备，但不论采用什么工艺方式，它的流程组具有共同的特点、1.进入催化燃烧设备的气体首要经过预处理，除去粉尘、液滴等组分，避免催化床层的堵塞。
2. 进行催化床层的气体温度必须要达到所用催化剂的起燃温度，催化反应才能进行。因此对于低于起燃温度的进气，必须进行预热使其达到起燃温度。特别是开车时，对冷时气必须进行预热，因此催化燃烧法最适于连续排气的净化，经开车时对进气预热后，即 可利用燃烧尾气的热量预热进口气体。若废气为间歇排放，每次开车均需对进口冷气癸进行预热，预热器的频繁启动，使能耗大大增加。气体的预热方式可以采用电 热线也可以采用烟道气加热，目前应用较多的为电加热。
3. 催化燃烧反应放出大量的反应热，因此燃烧尾气温度很高，对这部分热量必须做处理。一般首先通过换热器将高温尾气与进口低温气体进行热量交换以减少预热能耗， 剩余热量可采用其他方式进行处理，在生产装置排出的有机废气温度较高的场合，如漆包线、绝缘材料等烘干温度可达300度以上，可以不高置预热器和换热器。 但燃烧尾气的热量仍应做处理。
有机废气处理中催化燃烧工艺流程有分建式与组合式两种。
在分建式流程中，预热器、换热器、反应器均作为独立设备分别设立，其间用相应的管路连接，一般应用于处理气量较大的场合。
组合式流程将预热、换热及反应等部分组合安装在同一设备中，即所谓催化燃烧炉，流程紧凑、占地小，一般用于处理气量较小的场合。我国有这类装置的定型产品，可根据处理气量的大小进行选择。
4. 进行催化燃烧的设备为催化燃烧炉，主要应包括预热与燃烧部分。在预热部分，除设置加热装置外，还应保持一定长度的预热区，以使气体温度分布均匀并在使用燃料燃烧加热进口废气时，保证火焰不与催化剂接触。为防止热量损失，对预热段应予以良好保温。在催化反应部分，为方便催化剂的装卸，常设计成筐状或抽屉状的组装件。
