1..在设备的一些资料中也都有相关的解释，在相同的流量下，不同的板式阻力(z ǔ l √)是不同的。流体只有克服流动过程中的阻力才能向前运动，流速越快，阻力越大。流动阻力直接关系到功率消耗和输送流体的泵或风扇的容量和类型的选择。两相流汽-液两相流时，由于汽、液密度不同(单位:g/cm3或kg/m3)、汽、液含量不同、汽、液相互滑动等各种因素，除了摩擦和局部阻力外，还有加速阻力和重力阻力。摩擦阻力:由于两相流流动状态复杂，即使对于光滑管的摩擦损失，也很难整理出简洁的结果。例如，两相流与单相流相比，由于气相混合引起的液相速度增加、气相流滑动速度对液膜的湍流效应等因素，两相流的摩擦阻力大于单相流。因此，在实践中，两相流的摩擦阻力往往是通过将两相流的摩擦阻力乘以相应的倍数来求解的。当具有局部阻力的两相流流经各种突然的伸缩接头、弯头、阀门(功能:控制部件)、孔板等时。，它会像单相流一样产生局部急剧损失，但它比单相流更复杂。例如，流体通过弯管时的局部阻力(zǔlì)是由涡流(也称为傅科电流)和流体通过弯管时的流场变化引起的；对于两相流，也是通过弯管时的相分离造成的，改变了两相之间的滑动比。因此，两相流局部阻力计算公式的表达形式比单相流复杂。加速阻力:加速阻力是两相流在流动过程中密度和速度的变化引起的压力损失。板式换热器的通道是变表面积的波纹通道，两体在流动中受热或冷却，因此存在加速阻力。在股条件下，加速阻力小于摩擦阻力和重力阻力，只有在高热负荷的气液两相流中，加速阻力增加到与摩擦阻力相当的程度。重力阻力:合成阻力是由于非水平通道中的高度差引起的尖端损失。板式换热器是一种高效换热器，由一系列波纹金属片组成。各种板之间形成薄的矩形通道，通过板进行热交换。板式换热器是液-液和液-汽换热的理想设备。板式换热器的通道为垂直通道，进出板式换热器的两相流体存在高度差，因此存在重力损失。
2.那么还有没有其他的情况呢答案相信大家一定都猜到了吧，还有单相流的情况:对于单相流体，流动中遇到的流动阻力通常是摩擦阻力。当两种流体在通道内流动时，流体接触固体壁，流体颗粒之间相互位移产生的摩擦力称为摩擦阻力。供热换热单元由换热器、温控阀单元、疏水阀单元(当热媒为蒸汽时)、循环泵、电控柜、底座、管道、阀门、仪表等组成。以及膨胀水箱、水处理设备、水泵变频控制、温度控制阀、远程通讯控制等。可以增加，形成一个完整的热交换站。一般流速越高，粘度越大，壁面越粗糙，流路越长，摩擦阻力越大。局部阻力流体流动过程中，由于各种局部障碍物引起的流向改变或速度突变而产生的阻力。以上是板式换热器厂家解释的板式换热器的流阻组成。希望能够帮助到大家。
