乘用车6通道底盘部件试验系统用途

  • 发布时间:2025-09-17 10:44:11,加入时间:2025年07月16日(距今63天)
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  乘用车 6 通道底盘部件试验系统整合了多通道协调加载技术、实时路况模拟技术和智能数据解析技术。该系统通过 6 个相互独立且协同工作的电液伺服加载单元,分别对应底盘部件在三维空间内的 6 个自由度,可精准施加垂直力、侧向力、纵向力以及扭矩等多种载荷,能够模拟实际驾驶中的多通道载荷,真实地重现底盘部件在实车中的受力工况。

  西安力创(LETRY)公司制造的乘用车6通道底盘部件试验系统,主要用于前后副车架、扭力梁、关节件、衬套、球头、拉杆、控制臂、橡胶弹性体等进行三维疲劳试验耐久性能试验,本系统在正弦波、三角波、梯形波、斜波、组合波下进行多种试验。

本试验系统主要用于前后副车架、扭力梁、关节件、衬套、球头、拉杆、控制臂、橡胶弹性体等进行三维疲劳试验耐久性能试验。也可用于金属材料及其构件等的拉、压、扭(摆)多向复合试验,本系统在正弦波、三角波、梯形波、斜波下进行多种试验。

根据试验条件的不同可进行以下试验:

1、单向拉压疲劳(耐久)试验

2、单向拉压动静刚度试验

3、单向扭转疲劳(耐久)试验

4、拉(压)扭复合疲劳试验

5、径向(P向)、轴向(Q向)十字架动静态试验

6、拉(压)、摆动、扭转复合疲劳试验

7、控制臂三向加载试验

(注:根据配置不同,价格上下浮动。)

乘用车6通道底盘部件试验系统用途

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