型自助加气用的加气枪C1-45672
洽询李工:,手机:,加Q:
TK5 CNG 型在结构上与TK16 CNG 型相似,但没有放空口。TK5 加气枪专为单软管系统的加气站设计的。它是通过一根软管输送燃料,并在其与加气枪断开连接之前,残留气体通过同
样的那根 软管排回加气机。如果控制杆在“打开”的位置上,则不能断开加气枪。这一加气枪极易操作,且装有一个旋转接头,使连接更方便。将 TK5 加气枪
置于充气阀上,将手柄转动 180°,
使其从“关闭”转到“打
开”位置,便可为车辆加
气。
特点:
轻便 →仅重 1400
克
与 WEH NGV1 充气
阀相匹配
WEH - EASY -
TURN 旋转接头,操
作手柄可旋转 360°
流量高 → 加气时间
短
塑胶热保护外罩
WEH-夹爪锁紧系统
高级防腐蚀性材料
内置关断阀
结构紧凑
功能:
TK5 CNG 加气枪的夹爪
可夹到充气阀上。在与
加气枪连接后,加气枪
内置的关断阀会打开。
密封压紧连接完成了。
应用:
自助加气站上 NGV 快速
充气。TK5 CNG 型加气枪
按照 NGV1 标准设计,与
充气阀一起配套使用。
压力范围:
B200,依据 ISO 144691
标准
PN=200 bar
PS=300 bar
PT=450bar
与 NGV1,P30相兼容
温度范围:
-40℃到+85℃
应用:
汽车内安装的加气系统。
压力范围(TN1):
B200,符合 ISO 144691
标准
PN=200 bar
PS=260 bar
PT=390bar
与 NGV1,P30标准相符合
温度范围:
-40℃到+120℃
设计:
塑料壳体,带有 TN1 充气
阀和放空保护管(保护类
型:IP67)及起动马达切
断开关含两把钥匙。