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对此，杨晓东表示：大气污染的成因非常复杂，主要取决于污染物排放量和气象条件。在污染物排放中，有工业生产产生的，也有交通运输及建筑施工等产生的;有当地的，也有从外部迁移过来的。就工业生产而言，要看各个行业的污染物排放量和排放特征。在京津冀地区，钢铁、火电、水泥生产的排放特征和类似，既有高架有组织排放，也有低矮面源排放。从排放特征看，钢厂的生产长，废气污染源多一些，而火电厂和水泥厂的生产相对比较简单，污染源少。从排放看，100米、200米的高烟囱排放与50米的低烟囱排放对地面空气的影响肯定是不一样的。空气的检测高度是1.2米~1.5米，也就是人的呼吸带高度。在这个检测高度，各行各业排放的颗粒物、、氮氧化物各占一定比重。可以说，每个行业都会一定程度地造成大气污染。在不同气象条件下，产生雾霾的主因也不尽相同。因此，不能一概而论地说哪个行业造成的污染多。杨晓东进一步阐释道。2、上下业发展对行业的影响从产业链图看，行业与上业的关联性较低，上游原材料市场对行业的影响主要体现在行业采购成本的变化。由于上业基本属于竞争性行业，行业需要的大多数元器件从国内外都能及时采购，其产能、需求变化对行业自身发展的影响较小，行业所需的大多数原材料都可以充足的供应。行业与下业的发展密切相关，下业对行业的发展具有较大的牵引和驱用。未来一定时期内能源阶梯收费、节能减排等政策，特别是电网采购量、采购是对影响行业需求的重要因素，其需求变化对行业未来的发展状况具有较大影响。智能电能表及用电信息采集产品主要是通过电力公司应用到各个行业领域，因此电力行业发展和社会经济的发展将为行业的发展创造良好的空间。三、行业的主要壁垒(1)技术壁垒行业的技术壁垒主要体现在如下几个方面：福船号中控室打造产业园样机试验风场如同全球海上风电机组的会赛场，将通过同台竞技的，为规模福建海上风电遴选出可靠、性能优、技术先进的海上风电机组，并引入产业园制造生产。孙强向记者介绍，总投资40亿元的福建海上风电产业园，由集团与福州国投集团共同出资建设。将引进风机、叶片、钢结构制造和生产配套厂，达产后年产风电机组总容量150万千瓦以上，将成为化的百亿级风电产业园。为福建乃至海上风电提供高的风电机组。我们将努力把福建沿海打造成规模大的海上风电基地和的海上风电装备制造产业基地，在海上风电的建设、、技术、、人才、品牌等方面引领孙强说。据了解，风电产业园项目自2016年11月5日开工，目前已完成地基处理与场地回填。7月30日，办公生活区（含产业园大厦）和结构件厂已开展施工，预计2017年12月产业园大厦结构封顶，钢结构厂具备入园对接条件。目前已完成风机一厂、配套厂初步设计，正在编制叶片厂初步设计。风机一厂和配套厂工作正在开展，预计10月份开工。集团海上风电产业园公司总经理郭建新接受记者采访时表示，目前金风科技、江苏中车、西安风电、LM公司和GE公司已签署入园协议或意向协议。未来我们争取将级海上风电检测中心落户江阴工业集中区，建设级海上风电研发中心、检测中心、认证中心。特别需要关注的是，集团主导建设的福建新能海上风电研发中心，在海事监测平台、风机登乘、机组检测、大容量风机等方面已开展了一系列研究，目标是建设级海上风电研发中心。截至目前，研发中心已开展18项科研课题，申报34项专利，其中已获取9个实用新型专利与1个发明专利；成功申报主编1个能源局行业，参编5项、4项行业。孙强表示，集团将在福建打
部分地区的规范：5月16日，局发布《民用无人驾驶器实名制登记规定》，要求自6月1日起，民用拥有者须实名网络登记。7月3日，广东又发布了《关于加强等低慢小器的通告》，自8月1日起实施，有效期3年。8月18日，四川省发布了《四川省民用无人驾驶器暂行规定》自2017年9月20日起开始实行。
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