涂膜的干燥和固化方法
根据涂料的成膜过程，汽车常用涂料可分为热塑性和热固性两大类
1.热塑性涂料的成膜过程：液态溶剂型是靠溶剂挥发，故又称为挥发型涂料；无溶剂或粉末热塑性涂料是靠熔融，所开成的涂膜能被溶剂再溶解或受热再融化。其成膜过程是物理作用，无化学转化作用，因而也可称为非转化型涂料，属于这一类型的汽车用涂料有硝基漆、过氯乙烯漆、热塑性丙烯酸树脂涂料、热塑性粉末涂料和PVC型车底涂料及密封胶等。
2.热固性涂料的成膜过程除溶剂挥发和熔融等物理作用外，主要靠缩合、氧化聚合、聚合等化学作用。通过化学反应使液态的或热熔融的低分子树脂转化为固态的网状结构的高分子化合物，所形成的涂膜不能再被溶剂溶解，受热也不能再融化，只能焦化分解，因此热固性涂料也可称为转化型涂料。这一类型的涂料已是汽车制造用涂料的主流；如环氧树脂涂料、氨基醇酸树脂涂料、聚本涂料、醇酸树脂涂料、酚醛树脂涂料、电涂料和水性涂料、热固性丙烯酸树脂涂料和热固性粉末涂料等。
随涂料的成膜温度不同，涂料又可分为自干型和烘烤型。
自干型系指在常温条件下能自然干燥成膜的涂料，有时为加速溶剂挥发缩短干燥时间，可在80℃以下进行热风吹一下属于这一类涂料的如硝基漆等溶剂挥发型涂料、干性油改性的酸树脂涂料和油性漆等
烘烤型系指必须在高温下烘烤才能干燥成膜的涂料，例如氨基树脂面漆，俗称烤漆，它必须在（100～140）℃下烘干才能形成达到规定性能的涂膜。
1.涂膜的自然干燥
因是放置在大气中常温下干燥，所以自然干燥仅适用于挥发型涂料、自干型涂料和触媒聚合型涂料。涂膜自干速度与气温、湿度、风速和阳光等有关，一般是气温越高，湿度越低，自干条件就越好，还要保持空气清洁，进行适度地换气，在湿度高，通风差和黑暗的场所，干燥变慢。涂膜中溶剂的挥发速度与周围的空气流动（风速）有关，风速越快，溶剂挥发越快。
温度越高，溶剂挥发也越快，氧化聚合等少膜固化反应也越加速。自场所温度增高对涂膜干燥有利，而湿度对溶剂挥发起抑制作用，另外湿度高了，易使挥发型涂料的涂膜变白，产生涂膜弊病，所以要求自干场所的空气湿度以低为好。
2漆膜的加热干燥（烘干）
加热干燥又可分为烘干和强制干燥。前者系指靠加热使涂膜固化，后者系指采用低温烘干办法来促进自干型涂料的成膜或水分挥发（缩短干燥时间）
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