高铁站台雨篷金属屋面抗风揭试验研究：由于金属屋面系统的设计方法尚不成熟，近年来金属屋面被狂风掀起的现象时有发生。因此，如何有针对性地开展此类屋面系统的抗风揭性能研究，具有重要的意义。通过试验手段，对工程常见的金属屋面系统进行相关的抗风揭试验研究，获得了相关的荷载-变形，荷载-应变曲线，并对相关试验结果进行分析。试验结果表明：该金属屋面抗风揭能力薄弱的地方位于支座与屋面板的锁边处，通过在支座和屋面板的锁边位置增加抗风加强夹，能够显著提高屋面的抗风揭能力，且加强夹间距越密，屋面系统的抗风揭能力越强。
金属屋面抗风揭试验及安全对策：在公路工程施工过程中，如料棚或彩钢房顶在大风中掉落，对施工人员、现场安全会造成较大威胁。本文以料棚金属屋面板掉落为研究背景，对彩钢屋面抗风揭试验及对策进行研究。采用美国《美国组合屋面系统抗风揭能力标准》(FM4471-2010)试验方法，考虑不同夹具的影响，对料棚抗风揭等级进行试验研究。试验结果表明，屋面与下部连接处是雨棚风荷载下的薄弱环节，优化该位置的设计和施工工艺能有效地提高料棚以及彩钢房面的抗风揭能力。在此基础上，提出屋面抗风揭的安全对策。
金属屋面静态压力抗风揭检测应符合下列规定:1。检测装置应由测试平台、风源供给系统、压力容器，测量系统及试件系统组成，测试平台的尺寸应为:长度L≥7320mm，宽度B≥3660mm，高度H≥1200mm。2。检测装置应满足构件设计受力条件及支撑方式的要求，测试平台结构应具有足够的强度、刚度和整体稳定性能。3。压力测量系统允许误差应为示值的±1%且不大于0。1kPa，位移测量系统允许测量误差不应大于满量程的0。25%，使用前应经过校准。
